<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" >
   <channel>
    <atom:link href="http://kryry-3d.webnode.cz/rss/glosa.xml" rel="self" type="application/rss+xml" />
      <title><![CDATA[GLOSA ... - ]]></title>
      <link>http://kryry-3d.webnode.cz</link>
      <language>cs</language>
      <pubDate>Wed, 21 Jul 2010 09:14:00 +0200</pubDate>
      <lastBuildDate>Wed, 21 Jul 2010 09:14:00 +0200</lastBuildDate>
      <category><![CDATA[GLOSA ...]]></category>
      <docs>http://blogs.law.harvard.edu/tech/rss</docs>
      <generator>Rubicus v2.0</generator>
      <managingEditor><![CDATA[pavel.duran@centrum.cz (pavel.duran@centrum.cz)]]></managingEditor>
      <webMaster><![CDATA[pavel.duran@centrum.cz (pavel.duran@centrum.cz)]]></webMaster>
      <item>
         <title><![CDATA[... děravá]]></title>
         <link>http://kryry-3d.webnode.cz/news/derava/</link>
         <description><![CDATA[V&#160;Praze se propadl tunel Blanka. Podobné neštěstí se však v&#160;letošním pohnutém červenci nevyhnulo ani Kryrům - sice ne tak dramatických rozměrů, jak tomu bylo v&#160;metropoli naší země, přesto „důlní činností“ vzniknuvší otvor ve vozovce mohl znamenat solidní problém s&#160;technickým stavem vozidla, jehož řidič by tuto překážku přehlédl, nebo dokonce se zraněním, k&#160;němuž by při náhodném vkročení do tohoto propadu mohl neopatrný chodec přijít.

Příčiny propadu se v&#160;Kryrech...]]></description>
         <pubDate>Wed, 21 Jul 2010 09:14:00 +0200</pubDate>
         <guid isPermaLink="true">http://kryry-3d.webnode.cz/news/derava/</guid>
         <category>GLOSA ...</category>
      </item>
   </channel>
</rss>